近日,甘肃省委、省政府印发《甘肃省综合立体交通网规划纲要》。《纲要》提出,到2035年,甘肃省基本建成现代化高质量综合立体交通网,基本形成“123”出行交通圈和快货物流圈。 ©图片来源 网络截图 铁路网基本实现市级行政中心45*上高速铁路、县级行政中心60*上铁路;国省干线公路畅达城镇,县级行政中心15*上国道、30*上高速公路;民用运输机场布局进一步完善,基本实现市级行政中心60*到机场。 “123”出行交通圈和快货物流圈
©图片来源 网络截图 交通出行方面:兰州都市圈1*通勤(达)网络进一步完善,酒嘉、天水都市区和平庆联合都市区内市级行政中心与主要县级行政中心实现1*通达。 兰西城市群、关中平原城市群主要毗邻城市间实现2*通达;兰州主城区至省内其他市(州)和全国主要城市3*通达。 快货物流方面:基本实现国内1天送达,周边国家2天送达,全球主要城市3天送达。 构建完善综合立体交通网 甘肃省将建设高效率综合立体交通网主骨架,综合立体交通网主骨架实体线网里程2.6万公里左右。
打造甘肃省“丝绸之路”“西部陆海”和“宁甘青”(银川-兰州-西宁)三条交通主廊道;构建兰州-平凉-庆阳-延安、银川-庆阳/平凉-西安、延安-庆阳-平凉-天水-陇南-九寨沟-成都、乌力吉-武金张经济圈-西宁、策克口岸-酒嘉、马鬃山-敦煌-格尔木6条交通主通道。 多层级一体化综合交通枢纽系统 加快建设兰州、酒泉-嘉峪关2个全国性综合交通枢纽城市,天水、庆阳、陇南、武威、张掖、敦煌6个区域性综合交通枢纽城市,争取将天水培育成为全国性综合交通枢纽城市,同步加快白银、定西、临夏、金昌、平凉、甘南6个地区性综合交通枢纽城市建设,构建形成“一心、两翼、多极多点”综合交通枢纽城市格局。 “一心”:依托兰西城市群和兰州都市圈,实施交通强省会行动,重点建设以兰州全国性综合交通枢纽城市为核心,白银、定西、临夏等地区性综合交通枢纽城市为支撑的兰白经济圈综合交通枢纽城市集群。 “两翼”:一是依托河西走廊经济带,重点建设以酒泉-嘉峪关全国性综合交通枢纽城市为中心,敦煌、武威、张掖区域性综合交通枢纽城市和金昌地区性综合交通枢纽城市为支撑的河西走廊综合交通枢纽发展“西翼”。 二是依托关中平原城市群和陇东南经济带,重点建设以天水、庆阳等区域性综合交通枢纽城市为中心,平凉、甘南等地区性综合交通枢纽城市为支撑的陇东南综合交通枢纽发展“东翼”。 跨方式 跨区域 跨领域 实现互联互通 围绕“三廊六通道”综合立体交通网主骨架,组织实施一批重大工程,推进交通基础设施跨方式、跨区域、跨领域统筹融合发展。
铁路方面:着力构建以宝兰高铁、兰新高铁、兰张三四线为主轴,中兰、银西、兰合、西成等铁路辐射全域的快速客运网。加快中兰高铁、兰张三四线、天水至陇南等铁路项目建设,推动定西至平凉至庆阳铁路尽快开工。 公路方面:加快建设兰州、天水、酒嘉等城市绕城高速公路。积极推进G30连霍高速、G6京藏高速、G22青兰高速等国家高速繁忙路段扩容改造。 民航方面:加快推进兰州中川国际机场三期扩建、天水军民合用机场迁建、嘉峪关机场改扩建工程,新建临夏、平凉等机场。 以铁路、机场、城市交通为依托,打造兰州西、庆阳、天水等一批综合客运枢纽。以敦煌莫高国际机场、高铁站及旅游资源为依托,打造敦煌综合客运枢纽。
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实景图
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